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汽车防暑降温车用品有用吗
来源:中国汽车网 作者:小玉 时间:2010-08-14 16:31:31.0
摘要:实验用车是本报记者提供的东风悦达起亚,已贴膜。将车开到浙江日报大楼后面阳光直射的水泥停车场停好,中午12:20至12:50,太阳直射半小时后,密封的车厢内温度从初始的32℃上升到57.7℃。

  遮阳伞、降温剂、太阳能换气扇,哪种降温最有效

  本报实验:还是遮阳伞最有用

  本报记者 张炜利 本报通讯员 王心楠 张璇

  炎炎烈日下怎么给爱车降温?网上热销的防暑降温车用品有用吗?记者一一进行考证。

  7月23日,晴。中国天气网气象资料显示,在记者测试的三个多小时内,室外气温恒定在34.5~35.6℃,15点~16点达到当天的最高温度。不过在露天停车场上,室外温度一直维持在41℃左右。

  实验用车是本报记者提供的东风悦达起亚,已贴膜。将车开到浙江日报大楼后面阳光直射的水泥停车场停好,中午12:20至12:50,太阳直射半小时后,密封的车厢内温度从初始的32℃上升到57.7℃。

  遮阳伞、遮光板——外观不好看,效果还不错

  7月15日,记者就在网上拍下一件汽车遮阳伞,虽然显示30天内成交记录只有15件,卖家当天就急着给记者打电话:“我是做批发的,这几天这个东西卖疯了,断货了,我正在紧急调货!”于是,这件宝贝一周后才姗姗来迟。网上卖类似产品的很多,价格从几十元至数百元不等,但从外观来看大同小异,有些卖得比较贵的有防盗功能,店主们纷纷称自己的产品能达到降温30℃的效果!

  13:00,开空调降温后车内初始气温32.4℃,关闭发动机,锁上车门,将遮阳伞展开,将汽车盖了个严严实实。半小时后,车内气温只上升到 36.8℃。效果这么好?我们都有点不太相信。我们再次实验,开空调将车内气温降到33.4℃以后,在阳光下停了40分钟,气温升到37.8℃——刚好都只上升了4.4℃。

  与车用遮阳伞有异曲同工之妙的还有车内遮光板,相对于前者,它更加小巧、轻便。停车后,只需把它搁置在前后挡风玻璃内侧即可。重新开空调将车内气温降到32℃,经过半小时曝晒,遮光板已热得烫手,而车内温度仅升高到38.6℃。

  结论:这两种物理方法,在阳光下停车半小时,车内气温都只上升4~7℃。而同样的情况下不使用任何遮挡,半小时车内气温上升25.3℃,降温效果确实非常明显。

  而且,由于这两种遮阳工具都有反光材质,还能降低阳光对车内饰的杀伤力,价格都不足百元,值得推荐。

  太阳能换气扇——听来挺噱头,效果不咋样

  太阳能换气扇也是记者网上淘来的,店主还给它附加了好多美称:“汽车降温宝”、“汽车换气扇”、“汽车降温器”……淘宝统计数据显示,最近30天内,光一家网店这件宝贝就售出了123件。

  这个听起来挺高科技的产品,工作原理相当于一个小型换气扇,风扇在太阳能作用下启动,将车内热空气排放出来。网上类似的产品,售价从20多元到200多元不等,工作原理却是一致的。

  装上太阳能换气扇,在太阳的直射下小风扇马上很敬业地开始呼呼转动,半小时后气温从初始的32℃上升到52.7℃。

  在同样的条件下,我们又用很多有经验的车友会用的土办法测试了一遍:前座左右车窗分别留一条缝,形成对流。结果是半小时车内气温升至53.3℃。

  结论:太阳能风扇,在安装上有很多局限,首先有防夹手功能的车窗就不能装。其次,它一定要阳光直射才能工作,如果车窗上装了雨挡,挡住了阳光风扇就不会转动。还有车友反映,装了这个东西以后车窗只能打开一半,如果去自动停车场,得开门下车拿卡;洗车的时候更要小心,不然水倒灌进去它也会罢工……

  迅速降温剂——效果不明显,存放要小心

  在车内温度52.7℃时,我们使上了号称“广州市高新技术企业产品”的某品牌车内迅速降温剂,该产品一家店30天就售出了255瓶,网上类似的产品更是铺天盖地——淘宝上随便一搜,就有相关产品1100多件!

  据悉,这类产品的主要成分是干冰,轻轻摇动瓶子能听到“沙沙”的响声。干冰即二氧化碳的固体形态,被喷射出来后遇热迅速挥发成二氧化碳,这个过程中能吸收大量热量,干冰灭火器就是用的这个原理。

  对准座椅喷几下以后,座椅附近的温度在几秒钟内降低到51.2℃。但是一分钟以后,气温迅速回窜到52.9℃——可能车内坐了人,温度反而更高了。

  结论:在50℃以上的高温下,迅速降温剂降温效果并不明显。尤其瓶体包装上明明白白写着:50℃以下存放——可太阳直射下车内气温在半小时内就会远远超过50℃!难道开车出门办事,还得把这么一罐东西随身背着?

  提醒:使用迅速降温剂,要避免近距离直接对人体皮肤喷射,以免冻伤;不能直接对着高温下的汽车玻璃喷射,以免爆裂。同时,还有不少车友对它散发的香味心存疑虑:会不会对车内空气造成二次污染呢?


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